به نقل از «جام جم آنلاین»

سرویس دهی رایگان مترو، اتوبوس و تاکسی در راهپیمایی روز قدس

تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۲۲۶۰۴

به گزارش جام جم آنلاین، سیما بدرقه اظهار کرد: خدمات مترو از 9 صبح فردا تا پایان مراسم رایگان است و به این منظور، 5 رام قطار به خط 4 مترو که در مسیر راهپیمایی قرار دارد، اضافه شده تا سرفاصله حرکت قطارها در این خط از 7 دقیقه به 5 دقیقه کاهش یابد.

وی توصیه کرد: شهروندان برای حضور در مراسم از طریق مترو، می‌توانند با استفاده از ایستگاه‌های متروی میدان انقلاب اسلامی، تأتر شهر، توحید، شادمان، حبیب‌الله و استاد معین در راهپیمایی شرکت کنند و بعد از پایان مراسم از همین طریق به منازل خود باز گردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بدرقه درباره خدمات سازمان تاکسیرانی نیز توضیح داد: 60 دستگاه تاکسی ون در 6 مسیر در نظر گرفته شده است تا شهروندان را به صورت رایگان از میدان فردوسی، میدان ولی‌عصر (عج)، کارگر جنوبی، کارگر شمالی، تقاطع حجاب - فاطمی و تقاطع نواب - آزادی، به مراسم برساند.

مدیر روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد اقدامات شرکت واحد نیز تأکید کرد: ناوگان اتوبوسرانی تهران با استفاده از حداکثر ظرفیت خود نسبت به جابه‌جایی رایگان شهروندان از پایانه‌ها، میادین و نقاط مهم شهر به محل برگزاری مراسم اقدام می‌کند و در خاتمه مراسم، آنها را به مبادی اولیه باز می‌گرداند.

وی خاطرنشان کرد: از عموم شهروندان درخواست می‌کنیم تا به منظور راحتی خودشان و دیگران به جای وسیله نقلیه شخصی با استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی در مراسم فردا شرکت کنند.

ویژه برنامه‌های فرهنگی مترو تهران در روز جهانی قدس

به گزارش تسنیم، سید محمد نقیب؛ معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره‌برداری مترو تهران نیز با اشاره به برنامه‌ریزی صورت گرفته در مجموعه مترو در روز قدس گفت: زنده نگه داشتن روز جهانی قدس به عنوان محور وحدت جهان اسلام و نمایش اتحاد و یکپارچگی امت اسلامی از اهمیت بالایی برخوردار است.

معاون امور فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره‌برداری مترو تهران افزود: برپایی استیج با حضور خواننده‌های مطرح کشور، غرفه کودک و فلسطین، نقاشی و رنگ آمیزی ماکت ویژه مراسم توسط کودکان، اجرای مسابقه و اهدای هدایای ویژه، اهدای بادکنک به کودکان، برپایی پایگاه سلامت، کارگاه خطاطی و خوشنویسی، غرفه عفاف و حجاب، توزیع محصولات فرهنگی، مشاوره حقوقی, اکران نمایشگاه عکس از برنامه‌های معاونت امور فرهنگی و اجتماعی مترو تهران در مراسم یوم الله آخرین جمعه ماه مبارک رمضان خواهد بود.

وی ادامه داد: توزیع پرچم ایران اسلامی و پوستر در بین راهپیمایان و همچنین اجرای سرودهای انقلابی و حماسی از سوی گروه‌های سرود نوجوانان و جوانان در ایستگاه‌های میدان انقلاب اسلامی و تئاترشهر، فضاسازی و نصب بنر در ایستگاه‌های مترو تهران از دیگر اقدامات معاونت امور فرهنگی و اجتماعی مترو تهران است که می‌توان به آن اشاره کرد.

نقیب تصریح کرد: انتفاضه زنده است و پیروزی جبهه مقاومت قطعی و نزدیک خواهد بود و این حاصل اتحاد ذیل پرچم اسلام است و ان‌شاالله جوانان ادامه‌رو راه شهدای گرانقدر خواهند بود و به زودی قدس شریف آزاد خواهد شد./تسنیم

 

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: سرویس دهی رایگان مترو راهپیمایی روز قدس روز قدس امور فرهنگی و اجتماعی مترو تهران

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۲۲۶۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۲۱۰۰ اتوبوس در خطوط تهران فعالیت می‌کنند + فیلم

مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در جریان بازدید خبرنگاران از منطقه ۵ شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: قرارداد ۱۰۰ دستگاه اتوبوس متروباس در دهه ۹۰ با کشور سوسیس بسته شد که در حال حاضر ۴ دستگاه موجود است. 

وی با بیان اینکه به دلیل خریداری غیرفنی، این اتوبوس‌ها در شرایط آب و هوایی تهران کاربردی نداشت، خاطرنشان کرد: ۲ دستگاه فعال بود که از روز گذشته تنها یک دستگاه در خط خاوران فعال است. این متروباس با آب و هوای تهران به درد پایتخت نمی‌خورد. به دلیل مشکلات فنی و تحریم‌ها از ۱۰۰ دستگاه به ۴ دستگاه رسیدیم که فعلا یک دستگاه موجود است. 

علیزاده با اشاره به اینکه در زمان تحویل مدیریت شهری ۱۸۰۰ دستگاه اتوبوس فعال داشتیم که حدود ۸۰۰ دستگاه شاغل در خطوط بود، تصریح کرد: از ابتدای دوره ششم ۸۲۶ دستگاه نوسازی و خریداری در اختیار مردم قرار گرفته است. ۵۰۰ دستگاه مستقیم با پول شهرداری و ۲۷۱ به صورت مشترک با دولت خریداری شده است. ما ۱۸۰۰ دستگاه را فعال تحویل گرفتیم و در حال حاضر کسانی که مدعی کم‌کاری شهرداری هستند باید بدانند که از اتوبوس‌های شرکت‌های مختلف در پایتخت استفاده می‌شود. 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: سال ۱۴۰۱ حدود ۵۰ دستگاه و سال گذشته به همراهی بخش خصوصی ۴۰۰ دستگاه را بازسازی کردیم. این عدد به ۳۰۵۰ اتوبوس فعال رسید و امروز برای مردم ۲۰۵۰ تا ۲۱۰۰ دستگاه اتوبوس در خطوط خدمت رسانی می‌کنند. باید ۵ تا ۷ هزار اتوبوس در تهران کار کند. با حمایت و عزم شهردار و شورای شهر تهران سال گذشته ۴۵ درصد بودجه به حمل و نقل تخصیص داده شده که ۷ هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان به شرکت ایران‌خودرو اختصاص داده شد و شامل حدود ۱۰۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: تیرماه سال گذشته ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس از محل شرکت‌های داخلی قرارداد بستیم که بالغ بر ۲۰ هزار میلیارد تومان مبلغ قرارداد ما مدل پرداختی ۲۵ درصد نقد، ۲۵ درصد غیر نقد و ملک و ۵۰ درصد تسهیلات بود. بر اساس قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه باید طبق زمان بندی مقرر شده حدود ۱۵۰۰ عدد تحویل می‌دادند. ما مردم را معطل تولید داخل به واسطه عقب ماندگی ۱۰ ساله نمی‌کنیم؛ بنابراین طی انعقاد قراردادی با چین مقرر شد به دلیل قیمت مناسب ۲۵۰۰ اتوبوس برقی تحویل شهرداری تهران شود که این تعداد باعث کاهش سرفاصله‌ها خواهد شد. 

علیزاده با تاکید بر اینکه اگر مشکلات بانک مرکزی و بانک شهر و تخصیص ارز حل شود با پرداخت پیش پرداخت ظرف ۶ ماه شاهد ورود اتوبوس‌های برقی در تهران خواهیم بود، گفت: از ۲۵۰۰ اتوبوس داخلی نیز تا پایان این ماه پیش پرداخت آن نیز انجام خواهد شد. از سال آینده هر ماه ۵۰ اتوبوس داخلی وارد پایتخت خواهد شد. در سطح کشور و کلانشهر تهران وقتی کار مفیدی برای مردم انجام می‌شود عده‌ای خوشحال نمی‌شوند. حوزه نوسازی در دوره‌های قبل تقریبا صفر بوده و این فاجعه است. ما در دوره فعلی ۷ برابر نوسازی داشتیم که این نشان از تفکر انقلابی و جهادی است. 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به اینکه طی دو سال مدیریت شهری فعلی قرارداد ۵ هزار دستگاه اتوبوس بسته شد و این باعث خوشحالی همه نیست، خاطرنشان کرد: در قراردادی که با طرف چینی بستیم، بعد از مشخصات فنی مسائل مالی را در نظر گرفتیم. ما با شرکت چینی وارد مذاکره شدیم که بتواند ۸۰ درصد را تامین مالی کند و بتواند اتوبوس‌ها را یک‌جا تولید کرده و تحویل ما بدهد. 

علیزاده افزود: اعضای شورا که می‌گویند قرارداد را ندیده‌اند، کم لطفی می‌کنند. قرارداد حاضر است البته نباید به حاشیه کشانده شود و مردم را از ماموریت اصلی منحرف کنند. مهمترین ماموریت ما تامین ۲۵۰۰ اتوبوس است. 

وی ادامه داد: دوستانی که اعتراض به عدد مقرر شده اتوبوس‌های بازسازی شده می‌کنند در دوران مدیریت خودشان تنها ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس را وارد کردند. این افراد امروز چه استدلالی دارند که ما ظرف ۴ سال نتوانیم این اعداد را مقرر کنیم. 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

علیزاده با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده در راستای ورود اتوبوس‌های برقی گفت: مهم‌ترین موضوع در اتوبوس برقی باتری آنهاست. اتوبوس برقی در نظر گرفته شده بیشترین پیمایش را برای مردم خواهد داشت؛ چیزی بالغ بر بالای ۲۷۰ کیلومتر. همچنین مانند اتوبوس‌های تولید داخل خدمات پس از فروش برای این اتوبوس‌ها در نظر گرفتیم. در حال مذاکره با شرکت‌های تولید کننده داخلی برای تامین خدمات پس از فروش این اتوبوس‌ها هستیم و قرار است ظرف ماه جاری برای خدمات پس از فروش به یک تا دو تولید کننده داخلی واگذار کنیم که در آینده دچار مشکل نشویم.

وی خاطرنشان کرد: اتوبوس‌های جاری در تهران روز‌های عادی یک میلیون و ۲۰۰ هزار نفر را جابه‌جا می‌کنند. اتوبوس‌های فعلی را در منطقه غرب تهران نوسازی کردیم تا جایگزین اتوبوس‌های فرسوده شود. ما تا پایان دوره مدیریت شهری تمام تلاشمان را می‌کنیم که ۵ هزار اتوبوس را مقرر کنیم. همچنین این ۵ هزار اتوبوس تماما ۱۲ متری است. در حوزه تندرو سرفاصله‌ها مناسب است مگر اینکه در هوای بارانی. اولویت بعدی ما اتوبوس‌های تندرو است. 

علیزاده در پایان با اشاره به حل اختلاف با ایران‌خودرو گفت: کار را با ایران‌خودرو پیش می‌بریم. جلساتی برگزار شده و قول دادند که ظرف ۲ ماه آینده مشکلات را حل کنند.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری